柴油機(jī)消防泵發(fā)動機(jī)功率過低的原因及解決辦法

       柴油機(jī)消防泵發(fā)動機(jī)功率為什么會偏低？柴油機(jī)消防泵發(fā)動機(jī)功率偏低是怎么回事？一般而言，柴油機(jī)消防泵的發(fā)動機(jī)功率是有章程的，不會無辜偏低或偏高。換而言之，就是柴油機(jī)消防泵發(fā)動機(jī)功率低于正常，那便是出現(xiàn)了故障。那么，故障何在呢？作為一家中國柴油機(jī)消防泵廠家，小編就來和大家說說，其中的原因！

       導(dǎo)致柴油機(jī)消防泵發(fā)動機(jī)功率過低的原因：

1、進(jìn)入氣缸的空氣不足；

2、進(jìn)入氣缸的燃油不足；

3、調(diào)速器設(shè)置不合適；

4、燃油系統(tǒng)有空氣；

5、燃油濾清器堵塞；

6、 進(jìn)排氣閥門開度不合適壓縮機(jī)損耗。

       機(jī)器不是人，不會隨機(jī)應(yīng)變。但機(jī)器有規(guī)律，出現(xiàn)問題對癥下藥即刻。面對柴油機(jī)消防泵發(fā)動機(jī)功率低下，有以下解決措施：

1、清潔空氣系統(tǒng)，無論柴油機(jī)消防泵發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)功率地下，日常而言，也建議定時清潔；

2、檢查燃油系統(tǒng)，看是否有空氣進(jìn)入，如果是，注意排放。此外，日常也建議定時檢查，做好預(yù)防工作；

3、檢查調(diào)整調(diào)速器；

4、排除燃油系統(tǒng)內(nèi)空氣，檢查油泵進(jìn)口側(cè)管路是否漏氣；

5、更換濾油芯；

6、檢查定時，調(diào)整氣門間隙檢查壓縮，調(diào)增數(shù)據(jù)。

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